Naučte sa ovládať loď na mori
Praktický výcvik s inštruktorom, ktorý má poverenie Ministerstva dopravy SR — a ktorý zároveň vykonáva skúšky na preukaz, na ktorý sa pripravujete.
Skoro každý, kto chce velieť lodi, má rovnakú medzeru. Urobiť písomný test je jedna vec. Priraziť so 45-stopovou loďou k mólu v bočnom vetre, keď sa na vás pozerá pol prístavu a rodina stále stojí na prídi, je niečo úplne iné. Tento výcvik existuje presne pre tú medzeru.
Päť kurzistov, päť dní, jedna loď — a toľko opakovania, že manéver prestane byť niečím, čo ste videli, a začne byť niečím, čo viete.
Inštruktor, ktorý je zároveň skúšajúci
Poverenie Ministerstva dopravy SR učiť Plavebnú náuku a Navigáciu pre kategórie B a C — a vykonávať skúšky kategórie C.
Námorných míľ naplavaných vo viac než 23 krajinách, vrátane pretekárskeho jachtingu na majstrovstvách sveta.
Priemerné hodnotenie zo 45 recenzií na Google — väčšinu z nich napísali ľudia, ktorí prišli na výcvik.
Tri cesty na vodu
Praktický výcvik na preukaz VNRP, kategória C
Veliteľ rekreačného námorného plavidla.
Pre úplných začiatočníkov aj pre tých, čo sa pripravujú na skúšku.
Päť plných dní na vode v reálnych podmienkach, nie v učebni s tabuľou. Loď má minimálne 43 stôp a každý kurzista má vlastnú kajútu, takže skupina nikdy neprekročí päť ľudí a každý sa dostane ku kormidlu poriadne, nie na dve minúty.
- Prirážanie, odrážanie a manévre v prístave — a ako ich mení smer a sila vetra
- Práca s plachtami, refovanie a trim lode v tom, čo týždeň prinesie
- Navigácia, plánovanie plavby a počasie
- Bezpečnosť, muž cez palubu a čo robiť, keď zlyhá technika
- Práca posádky a strážne služby
- Rozbor po každom cvičení — čo sa pokazilo a ako sa tomu nabudúce vyhnúť
Keďže Michal má poverenie vykonávať skúšky kategórie C, výcvik aj skúška zostávajú u jedného inštruktora. Cena je od 950 € za osobu a závisí od termínu.
Intenzívny kurz manévrov
Pre skipperov, ktorí preukaz majú, ale v maríne si ešte neveria.
Dva dni skoro ničoho iného než práce v stiesnených priestoroch: prirážanie, odchod z tesného státia, otočenie lode na mieste a čítanie vetra medzi pontónmi. Najkratšia cesta od „mám papier“ k „nebojím sa príchodu“.
Teória — Plavebná náuka a Navigácia
Učím ju pre kapitani.sk.
Michal učí predmety Plavebná náuka a Navigácia pre kapitani.sk a má na tieto predmety poverenie Ministerstva dopravy SR pre kategórie B a C — B zahŕňa morskú plavbu. Teória a praktický výcvik sú samostatné kurzy a môžu ísť v ľubovoľnom poradí.
Voľné termíny praktického výcviku
Každý termín má kapacitu päť kurzistov, pretože každý má na lodi vlastnú kajútu.
Reálne situácie, nie simulácie
Robíte to vy, nepozeráte sa
Inštruktor vám do manévru zámerne nevstupuje. Zasiahnuť skoro je pohodlné pre všetkých a nenaučí nikoho nič. Až potom manéver rozobereme — čo sa stalo, prečo, a čo urobiť inak.
Opakovanie, kým to nie je vaše
Každý manéver sa opakuje, kým ho nezvládne každý na palube sám a s istotou. Vidieť niečo raz predvedené nie je to isté ako to vedieť — a rozdiel sa ukáže prvýkrát, keď priplávate do neznámej maríny vo vetre.
V tom, čo more dá
Dvadsať uzlov a rozbúrané more nie sú dôvod zostať v maríne — je to práve tá lekcia. Výcvik len v peknom počasí vás naučí plaviť sa len v peknom počasí.
Od ľudí, ktorí to absolvovali
Maximálna spokojnosť s kurzom veliteľa rekreačného námorného plavidla. Veľmi oceňujem profesionálny prístup, kvalitné školenie a príjemnú atmosféru počas celého výcviku. Ďakujem za množstvo cenných skúseností, trpezlivosť a ochotu všetko jasne a zrozumiteľne vysvetliť. Kurz určite odporúčam každému, kto hľadá kvalitný a poctivý námorný výcvik. Ďakujem.
Recenzia na Google
Praktický výcvik s Michalom hodnotím ako prínosný. Zamerali sme sa predovšetkým na parkovacie manévre, čo považujem za veľmi dôležitú súčasť jachtingu. Inštruktor kládol dôraz na detailné pochopenie vplyvu smeru a sily vetra pri manévrovaní v prístave, vďaka čomu sme ako kurzisti získalali väčšiu istotu aj v náročnejších podmienkach. Každý manéver sme opakovali, až kým sme ho zvládli všetci samostatne a s istotou. Získali sme nielen nové zručnosti, ale aj radosť z precízne zvládnutých manévrov.
Recenzia na Google
Zúčastnil som sa praktického kurzu plachtenia v Chorvátsku pod vedením Michala z Tangreto, s.r.o. a musím povedať, že išlo o skvelú skúsenosť po všetkých stránkach. Michal je veľký profesionál – má nielen obrovské znalosti a skúsenosti, ale predovšetkým vie tieto vedomosti podať zrozumiteľne, trpezlivo a s nadšením. Za pomerne krátky čas sme sa naučili naozaj veľa – teóriu aj prax, a to v reálnych podmienkach na mori.
Recenzia na Google · skrátené
Maximálna profesionalita a obrovské skúsenosti. Všetky informácie odovzdané Michalom boli podané zrozumiteľne, s kľudom a zameraním na detail. Odporúčam každému, kto chce na lodi zažiť odbornú a praktickú výučbu v kombinácii s príjemnou a pohodovou atmosférou.
Recenzia na Google
Proces učenia ma logiku jasné veci, ktoré treba vedieť. Veľa praktickeho vzdelávania. Riešenie situácii, praktickou formou bez.zbytočných vstupov kapitana. Dobra analyza procesov s poukazanim na chyby a ako sa im vyhnúť.
Recenzia na Google
Prijemny poučný a zároveň aj zábavný výcvik kurzu vodcu námorného palvidla pod vedením Michala Hrivnáka. Odovzdá Vám maximálne zrozumitelne svoje skúsenosti, ochotne pomôže a poradí aj daleko po absolvovaní výcviku. Móžem len doporučiť.
Recenzia na Google
Absolútny profesionalizmus, maximálna spoľahlivosť a roky skúseností, ktoré cítiť v každom detaile. Odporúčam každému, kto zvažuje kapitánsky kurz alebo dovolenku na lodi – ste v tých najlepších rukách. Michal je jednoducho TOP.
Recenzia na Google
Tangreto má priemerné hodnotenie 5,0 zo 45 recenzií na Google.
Opýtajte sa na kurz
Napíšte nám, o ktorý kurz máte záujem a približne kedy, a ozveme sa s termínmi, cenou a tým, čo si treba priniesť.
Časté otázky
Potrebujem nejaké skúsenosti?
Nie. Na päťdenný praktický výcvik pravidelne chodia ľudia, ktorí na mori ešte neboli, spolu s tými, čo sa už pripravujú na skúšku. Skupina je obmedzená na päť ľudí práve preto, aby začiatočník nezostal pozádu.
Na aký preukaz to vedie?
Na preukaz VNRP — veliteľ rekreačného námorného plavidla, kategória C. Michal má poverenie Ministerstva dopravy SR učiť predmety Plavebná náuka a Navigácia pre kategórie B a C a vykonávať skúšky kategórie C.
Na akej lodi sa jazdí a koľko nás je?
Na jachte s dĺžkou minimálne 43 stôp, kde má každý kurzista vlastnú kajútu. To značí tvrdý limit päť kurzistov, takže nikto nečaká celý týždeň na kormidlo.
Je teória v cene?
Nie — teória a praktický výcvik sú samostatné kurzy. Teóriu (Plavebná náuka a Navigácia) učí Michal pre kapitani.sk a začať sa dá ktorýmkoľvek z nich.
Koľko to stojí?
Päťdenný praktický výcvik začína na 950 € za osobu a cena sa líši podľa termínu. Na dvojdenný intenzívny kurz manévrov sa opýtajte — má vlastnú cenu.